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    互聯(lián)網(wǎng)+浪潮下 汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)未來前景分析
    發(fā)布時(shí)間:2016-02-16

    互聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)互聯(lián)(2644.63,108.340,4.27%)網(wǎng)的迅速發(fā)展,使得汽車后市場(chǎng)電子商務(wù)逐漸發(fā)展起來。對(duì)于消費(fèi)者來說,通過互聯(lián)網(wǎng)直接購(gòu)買或者 定制,減少了中間環(huán)節(jié)的消費(fèi);對(duì)于汽車企業(yè)來說,其汽車后市場(chǎng)品牌推廣力度加大,消費(fèi)者在瀏覽搜索相關(guān)信息過程中也進(jìn)一步改善了信息不對(duì)稱的消費(fèi)情境。前 瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年互聯(lián)網(wǎng)對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的機(jī)遇挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略專項(xiàng)咨詢報(bào)告》指出,目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商仍處于初級(jí)階段, 未來行業(yè)前景較好。

     目前國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)大致可分為四類電商模式:商城類電商、C2B用戶定制類、B2C O2O模式以及B2B2C O2O模式。其中前兩類電商模式都需要消費(fèi)者具備相應(yīng)的車輛或保養(yǎng)知識(shí)。汽車零部件不同于其他商品,零部件型號(hào)或是相應(yīng)信息的錯(cuò)誤便會(huì)導(dǎo)致貨品出現(xiàn)偏差。

      汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模分析

      從 所獲得的數(shù)據(jù)來看,2014年途虎養(yǎng)車網(wǎng)完成銷售額約為3億元,截止2014年末,特維輪在天貓的累計(jì)銷售 額超過3500萬元,這與2014年我國(guó)超7000億元的汽車后市場(chǎng)規(guī)模相比,所占比重較小,這進(jìn)一步說明我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商整體交易規(guī)模偏小,仍處于初 級(jí)階段。

      與國(guó)外汽車后市場(chǎng)電商滲透率比較

      目前,全球歐洲和北美地區(qū)的汽車后市場(chǎng)電 商發(fā)展處在世界領(lǐng)頭地位,特別是在輪胎電商領(lǐng)域,目前美國(guó)的替換胎市 場(chǎng)上,21%的輪胎是通過網(wǎng)上銷售的。另有數(shù)據(jù)顯示,歐洲輪胎通過電商實(shí)現(xiàn)的銷量,現(xiàn)已占到其總銷量的9%,約為80億美元,占當(dāng)?shù)仄嚵悴考袌?chǎng)網(wǎng)上銷 售額的10%-15%。據(jù)悉,美國(guó)替換胎市場(chǎng)2013年的網(wǎng)上銷售額,占全部汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的5%左右,達(dá)到2.3億美元,而且其增長(zhǎng)率高達(dá)每 年30%以上,預(yù)計(jì)到2020年,輪胎可達(dá)到汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%以上。

      根據(jù)我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模和汽車后市場(chǎng)總規(guī)模來看,前瞻預(yù)計(jì)當(dāng)前我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商滲透率不足2%,這與國(guó)外差距甚大。

      汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算

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      影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素是:汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。在汽車保有量方面,到2018年,我國(guó)汽車保有量將達(dá)到甚至超過2億輛。在成熟國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后市場(chǎng)的占到50-60%,而我國(guó)目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。

     前瞻分析認(rèn)為,2015-2020年我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2020年,汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬億。因此,在當(dāng)前汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體比重較小的情況,未來成長(zhǎng)空間巨大。

      2015-2020年汽車后市場(chǎng)電商規(guī)模預(yù)測(cè)

      目 前,我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商處于初級(jí)發(fā)展階段,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2015-2020年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商市 場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)高速增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在40%以上。按照2015年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模2%的份額測(cè)算,到2020年,我國(guó)汽車 后市場(chǎng)電商行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望超過1000億元。

      ◆ 趨勢(shì)一:傳統(tǒng)企業(yè)電商化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程加速

      隨著傳統(tǒng)家汽車后市場(chǎng)企業(yè)營(yíng) 銷成本上升和受到其他平臺(tái)電商的沖擊,傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)電商化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程逐漸加 快。目前汽車后市場(chǎng)企業(yè)進(jìn)入電商化經(jīng)營(yíng)基本有三種方式:一是自己建立網(wǎng)站,提供更多信息和在線銷售,二是加入平臺(tái)類網(wǎng)站,比如天貓等,三是線下和線上結(jié) 合,從而傳統(tǒng)渠道可以在線下傳統(tǒng)渠道的競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)攻城略地,擊敗線下同類,同時(shí)通過有效的電商防御,贏得更多的時(shí)間進(jìn)行商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略調(diào)整,并在最終的競(jìng) 爭(zhēng)平衡中保留更多的生存空間。

      ◆ 趨勢(shì)二:平臺(tái)類電商和垂直類電商將平方秋色

      平臺(tái)類電商和垂直類電商將平方秋色,平臺(tái)類電商因?yàn)槠溆绊懥秃?jiǎn)便性,吸引越來越多的汽車后市場(chǎng)企業(yè)進(jìn)駐,其中以天貓為主。而垂直類電商因?yàn)樘峁┮惑w化服務(wù),也會(huì)越來越受到客戶的歡迎。

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